Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: игры разума (список заголовков)
11:50 

Ссылки в личке и накрутки в блогах

Александр Удиков
Mes

Я довольно толерантно отношусь к тому, что блогеры пишут в своих журналах, у меня в друзьях масса людей, мнения которых я не разделяю. Это их личное пространство, их право. Но есть вещи, которые я не люблю. Например, когда мне пишут в личку с просьбой посмотреть какой-то конкретный пост. Я понимаю, хочется сообщить, донести и т.д. А иногда и накрутить показатели. Иногда это полезные посты, особенно приятно, когда приходит ссылка на пост с ответом на вопрос, который ты задавал.

Но чаще это просто "Посмотрите, какой я классный пост написал". Зачем мне это? Неужели я не увижу пост в ленте? Я понимаю, топовые блогеры активно читают и комментят друг-друга и тем самым накручивается. Хорошо, пусть это делают. Но такой подход, имхо, убивает саму суть жж. Потому что "привет", "+1" или смайлик - не коммент. Потому что читать и комментировать стоит лишь тогда, когда это интересно. Потому что жж - это территория без границ и внимания достоин ИНТЕРЕСНЫЙ пост, и он вовсе не обязательно многократно прочитан.

Потому что жж - это не работа. Текст должен идти от души. Иначе его тяжело читать. Я ищу мнения, а не просмотры, мысли, а не количество комментариев. В последние несколько дней я не писал в жж. Но меня добавили человек 15 блогеров. И у большинства из них журналы-дайджесты с обильной рекламой. Нет, я не скажу, что жж умирает, он жив, цветет и пахнет, дело вовсе не в сервисе, а в людях. Но в последнее время мне все чаще хочется наблюдать за всей это рекламной движухой со стороны. Я не против, но ее стоит хотя бы оригинально падать. И не делать единственным смыслом существования журнала. Это сразу видно.

Зы: Не скрою - я к ссылкам в личку отношусь как спаму. В комментах - нет, особенно если не оффтоп. И меня жутко раздражает активность по разного рода накруткам. Я понимаю - это жизнь, люди на жж зарабатывают, но подобные действия мне кажутся нечестными и близкими к обману. Ибо в идеале топ должен состоять из разных людей, написавших что-то интересное, а фактически там одни и те же люди и темы.

Мне кажется, что со стороны многие считают, что топ - это срез мнений блогосферы. Мол, большинство решило так. Ничего подобного. Так решили несколько десятков избранных. А мнений великое количество. Но выходит, что топ блогов фактически - это тот же эфир первого канала. Ибо топовые блогеры, как правило, размещают рекламу. Т.е. в топе есть платные посты. Так какой же это срез мнений, когда за добрую часть из них уже заплачено? Это скорее пропаганда. И создание "волны" сверху. Не столько диалог, сколько готовые, заранее заготовленные мнения. Это-то мне и не нравится.

А когда в топ попадает какая-нить дурацкая картинка, это и вовсе смешно. Хорошо, что большинству пользователей, слава Богу, глубоко плевать на все рейтинги. Я, признаться, их никогда не просматриваю.
























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_254990509",{"pageUrl":"udikov.livejournal.com/1295906.html","pageTitle":"Ссылки в личке и накрутки в блогах","verb":"1","pageDescription":"Я довольно толерантно отношусь к тому, что блогеры пишут в своих журналах, у меня в друзьях масса людей, мнения которых я не разделяю. Это их личное пространство,…","type":"mini","pageImage":"ic.pics.livejournal.com/udikov/14361416/166940/..."});
























@темы: Блоги, Игры разума, Интернет

10:07 

Город, в котором улыбаются троллейбусы

Александр Удиков
Чебоксары

В выходные я был в Чебоксарах. Ездил по делам, но было время и побродить по улочкам города с давним другом, взобраться на крышу и никуда не спешить. На этот раз ездил без камеры - когда её беру, прогулки превращаются в неистовые фотосессии, порой при этом что-то теряется. А на этот раз я просто гулял и наслаждался городом. Настроение было настолько жизнерадостным, что мне казалось, что даже троллейбусы улыбаются.

Кстати, когда я был маленьким, считал, что все машины имеют свой характер. "Копейки" мне казались добрыми простачками, "Волги" - деловыми дядьками из "Дома Советов", а троллейбусы - библиотекарями в очочках. Современные машины улыбаются совсем иначе. А как улыбается ваша машина, с кем вы её ассоциируете?..
























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_911546214",{"pageUrl":"udikov.livejournal.com/1295810.html","pageTitle":"Город, в котором улыбаются троллейбусы","verb":"1","pageDescription":"В выходные я был в Чебоксарах. Ездил по делам, но было время и побродить по улочкам города с давним другом, взобраться на крышу и никуда не спешить. На этот раз…","type":"mini","pageImage":"ic.pics.livejournal.com/udikov/14361416/166886/..."});
























@темы: Игры разума, Лытдыбр, Фото, Чебоксары

10:07 

Город, в котором улыбаются троллейбусы

Александр Удиков
Чебоксары

В выходные я был в Чебоксарах. Ездил по делам, но было время и побродить по улочкам города с давним другом, взобраться на крышу и никуда не спешить. На этот раз ездил без камеры - когда её беру, прогулки превращаются в неистовые фотосессии, порой при этом что-то теряется. А на этот раз я просто гулял и наслаждался городом. Настроение было настолько жизнерадостным, что мне казалось, что даже троллейбусы улыбаются.

Кстати, когда я был маленьким, считал, что все машины имеют свой характер. "Копейки" мне казались добрыми простачками, "Волги" - деловыми дядьками из "Дома Советов", а троллейбусы - библиотекарями в очочках. Современные машины улыбаются совсем иначе. А как улыбается ваша машина, с кем вы её ассоциируете?..
























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_911546214",{"pageUrl":"udikov.livejournal.com/1295810.html","pageTitle":"Город, в котором улыбаются троллейбусы","verb":"1","pageDescription":"В выходные я был в Чебоксарах. Ездил по делам, но было время и побродить по улочкам города с давним другом, взобраться на крышу и никуда не спешить. На этот раз…","type":"mini","pageImage":"ic.pics.livejournal.com/udikov/14361416/166886/..."});
























@темы: Игры разума, Лытдыбр, Фото, Чебоксары

16:58 

Насколько глубоки манипуляции мнениями в блогосфере?..

Александр Удиков
11

Недавно мне предложили очень хорошие деньги за рекламу в блоге. Больше, чем я зарабатываю за месяц, а деньги были очень нужны. Поначалу я согласился, а потом понял, что цель рекламы - элементарное надувательство людей, и отказался. А через пару дней увидел рекламу мероприятия практически во всех местных СМИ. Но ни о чем не жалею. Доверие, как мне кажется, стоит куда дороже. Не говоря уже о разных заказных политических постах, размещение которых мне кажется полнейшей информационной проституцией.

У меня в блоге нет прямой рекламы. Да, бывают посты о фильмах, поездках, каких-то товарах и услугах. Но все это я опробовал и протестировал - это мое мнение, а не подготовленный рекламодателем текст. Скажите честно, друзья - такие постинги вас напрягают? Я, честно говоря, с радостью вообще бы не размещал рекламу, но блог кушает кучу времени и хочется его хоть немного монетизировать.

Тут есть ещё один момент, не до конца для меня ясный. Интересно, как это выглядит со стороны. Вот смотрите. Есть, скажем так, пул востребованных блогеров в жж. У них реклама, они ездят в блог-туры и встречаются с известными людьми и политиками. Ну и пишут об этом. Иногда в рамках всевозможных мероприятий, связанных с ЖЖ, иногда автономно. Порой все это напоминает массированную информационную атаку.

Иногда и я езжу в такие поездки. Отказываться как будто глупо - в конце-концов, я люблю путешествовать, а эти блог-туры почти всегда связаны с посещением интересных мест, встречами с людьми, которых так просто на улице не встретишь, и т.д. Я пока ни разу не кривил душой, готовя пост о таких поездках, но есть тут один нюанс - написать плохо о человеке, тебе пригласившем, ты не можешь. Даже если он этого заслуживает. Даже если это чиновник-ворюга, то при встрече о нем плохо не напишут - он же за столом был таким лапочкой.

Не напишут плохо о нем и позже - как-то не хочется критиковать человека, с которым ты сидел за одним столом и которому ты жал руку. Потому что в личном общении это нормальный мужик. Так и происходит, как мне кажется, трансформация сознания блогеров и журналистов, меняются мнения. Хорошо это или плохо? Не знаю. Наверное, просто нужно всегда быть собой, писать что думаешь. И не оглядываться на остальных, не думать о том, что о тебе скажут.

В общем, это все очень сложно. Откуда у меня такие мысли? Наверное, после просмотра кучи фотоотчётов из города №. Вроде бы во многих нет ничего лживого и т.д. - блогеры написали о своих эмоциях. Но все вместе это почему-то заказухой кажется. Только у меня такое ощущение? Наверное, странное у меня мировоззрение. Поясню на аналогиях. Я старался не работать в ГосСМИ, но с удовольствием трудился в независимых или бизнес-изданиях. Просто потому, что там не дурят население, а дают полезную объективную информацию узкой прослойке преуспевающих бизнесменов. Все же не вред, а польза.

Вот так же и в блогах. Информационные атаки на людские умы прослеживаются проще простого. Я хочу лишь одного - объективности. Друзья-блогеры, оставайтесь, пожалуйста, независимыми. Думайте своей головой. Пишите правду. Там, где начинается самоцензура в плохом смысле этого слова, заканчивается свободная журналистика - именно так я называю блогинг. В общем, мои принципы и желания рвут меня на части. Ибо я считаю, что лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать, но хочу при этом сохранить возможность отражать собственную точку зрения. Ведь из гражданских свобод это чуть ли не единственное, что нам осталось.
























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_126162464",{"pageUrl":"udikov.livejournal.com/1295188.html","pageTitle":"Насколько глубоки манипуляции мнениями в блогосфере?..","verb":"1","pageDescription":"Недавно мне предложили очень хорошие деньги за рекламу в блоге. Больше, чем я зарабатываю за месяц, а деньги были очень нужны. Поначалу я согласился, а потом понял,…","type":"mini","pageImage":"ic.pics.livejournal.com/udikov/14361416/166374/..."});
























@темы: Блоги, Журналистика, Игры разума, Интернет, Лытдыбр, Мнение

15:12 

Промзоны

Александр Удиков
Рельсы

Один мой друг очень любит бродить по индустриальным зонам. Объясняется это просто - когда-то он работал на большом заводе и теперь по-своему ностальгирует. Когда-то мне тоже в таких местах было интересно. Но все изменила Москва - пара лет работы в промышленных районах, и тянуть в такие места перестало - более того, они стали давить на мозг. Свой бесконечностью, убогостью, размерами и запущенностью. Я же люблю тихие мирные старинные улочки. Не центральные, парадные, а те, что попроще.

Но замечаю, что многих моих знакомых привлекают всевозможные пром-объекты. Интересно, что же их туда манит. Как думаете?
























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_210655831",{"pageUrl":"udikov.livejournal.com/1294924.html","pageTitle":"Промзоны","verb":"1","pageDescription":"Один мой друг очень любит бродить по индустриальным зонам. Объясняется это просто - когда-то он работал на большом заводе и теперь по-своему ностальгирует.…","type":"mini","pageImage":"ic.pics.livejournal.com/udikov/14361416/166073/..."});
























@темы: Игры разума, Город, Фото, Казань

21:04 

Возрождение Свияжска

Александр Удиков
Свияжск

Я очень люблю Свияжск. И мне тяжело сознавать, что город был практически уничтожен в мирное время - людьми, фактически объявившими свои культуру и историю вне закона. Лучше всего, коротко и ясно, о трагедии, по-моему, сказал один из персонажей романа Василия Аксенова "Ленд-лизовские". Вот небольшой отрывок из романа:

"...Наконец все три лодки уткнулись в песок... Благодаря неожиданному месту высадки мы увидели весь полуразрушенный и полностью заброшенный город церквей и монастырей. Директор Стручков после пересечения водного потока немного отрезвел. Он надвинул на глаза кепку и из-под козырька сурово смотрел на Свияжск.

«А что, товарищ директор, неужели тут немцы бомбили?» — спросил Валера Садовский. Директор сузил глаза: «Да нет, брат, тут не немцы бомбили…» Видно было, что не хочет продолжать тяжелую тему..."

А памятника Иуде здесь, кажется, все же не было. Я перелопатил кучу материалов и пришел к такому выводу. Но теоретически он вполне мог там появиться - мы все это отлично понимаем. А по современности... Мне многое не нравится из того, что происходит с островом-градом, но все же я рад, что он действительно становится туристическим центром.

Лучше уж шумная жизнь туриста, чем тихая смерть всеми забытого старика. А вы как считаете - лучше запущенное старое, или восстановленная старина с обильным вкраплением нового? Я, признаюсь, пока не нашел для себя ответа. Главное, чтобы храмы и памятники не сносили и не взрывали. И чтобы кровь больше не лилась.
























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_503733528",{"pageUrl":"udikov.livejournal.com/1294673.html","pageTitle":"Возрождение Свияжска","verb":"1","pageDescription":"Я очень люблю Свияжск. И мне тяжело сознавать, что город был практически уничтожен в мирное время - людьми, фактически объявившими свои культуру и историю вне…","type":"mini","pageImage":"ic.pics.livejournal.com/udikov/14361416/165746/..."});
























@темы: Татарстан, Родина, Игры разума, Архитектура, Фото

18:57 

Проблемы из головы

Александр Удиков


Ещё одно наблюдение - люди зачастую настолько невнимательны, что либо не видят проблемы, либо предпочитают её игнорировать. Сознательно или нет. Или это такая жизненная философия, своеобразное счастье - быть толстокожим и не париться по мелочам.

Вот вам пример. Эта разбитая машина (см. фото) стояла на одной из улиц Казани. Вроде бы ничего необычного, но странно, что её не эвакуировали - она так и стоит, воткнувшись в столб. Надеюсь, с водителем все в порядке. Люди на эту машину не обращали внимания ровно до того момента, пока я не стал фотографировать. А когда увидели, что привлекло внимание человека с большой камерой, стали останавливаться, смотреть. Одна женщина меня даже спросила: "Когда это случилось?"

Так же, как мне кажется, и в жизни. Тут, как мне кажется, вариантов масса. Вариант первый и самый распространенный - проблемы действительно нет. Но она есть, как минимум, в голове того человека, который о ней говорит, независимо от его положения в обществе. И эту проблему нужно решать. Хотя бы в голове этого человека. К тому же, если копнуть глубже - все наши проблемы в головах.

Но что мы слышим в ответ? "Не рассуждай - сделай. Не выноси мне мозг, эту проблему ты придумал, проблемы нет" и т.д. Или ещё хуже - грустно укоризненно смотрим, вдыхаем и отмалчиваемся. Но тут важно понять одно - проблема никуда не исчезнет. Как её не игнорируй. Да, я, наверное, говорю как капитан очевидность. Но мы действительно очень невнимательны к окружающим.


@темы: Город, Игры разума, Казань, Лытдыбр, Мнение, Полезное, Фото

18:04 

Бес смысла

Александр Удиков
140.74 КБ

Решил, что это фото несет в себе глубокий философский смысл. А какой - не решил. Так пусть пока повесит без смысла. Раз уж "бес смысла" где-то прохлаждается.

Зы: Картинки в жж сегодня приходится заливать креативно - не наживается кнопка закачки. Я вот даже снова вспомнил, что такое Ljplus. Что-то во мне проснулось странное - снова начинаю относиться к жизни как к игре или, если угодно, как лотерее. Повезло - отлично, нет - ничего страшного. Любое препятствие - не повод расстраиваться, а шанс найти яркий альтернативный вариант. Если получилось - можно себе немного поаплодировать.

Ура! Кажется, я себе вправил мозг и отремонтировал душу. На велике, что ли, прокатиться? )


@темы: Игры разума, Казань, Лытдыбр, Фото

17:22 

Поток сознания или БЕЗболезненный лытдыбр

Александр Удиков
66.15 КБ

Друзья, я в последнее время мало писал о личном. И вообще вдруг понял, что жж стал чем-то вроде работы - когда делаешь что-то не потому, что хочется, а потому, что нужно. В общем, это меня в корне не устраивает. Долой рекламу, долой показатели и соцкап, долой общественное мнение и прочую лабуду. Я хочу писать лишь о том, что мне интересно, не оглядываясь ни на кого. Посему сейчас будет лытдыбр. Если вы не любители сего жанра, рекомендую промотать эти мои игры разума.

Сегодня я немного приболел. Просто валялся дома и тупо смотрел документальные фильмы на ноутбуке. И этим, как ни странно, неплохо очистил свой мозг. И смог взглянуть на себя немного со стороны. И понял - нужно меняться.

Когда-то давно, ещё в подростковом возрасте я уже принимал такое решение. Тогда ещё можно было изменить свой характер. Характер, правда, изменить не получилось, но внешне я стал более адаптированным к жизни человеком. И приобрел массу полезных навыков. Что-то было наносное, не мое и со временем отвалилось - как, например, ночная ди-джейская жизнь и, как ни странно, журналистика, а что-то осталось - желание писать, путешествовать и интерес к архитектуре. Я, правда, до сих пор не очень понимаю - какой он, этот настоящий я, а что - эти образы, на которые я так старался быть похожим.

Да, принято говорить - будь собой. Действуй так, как говорит твой разум. А что если этот разум в тупике и либо паникует, либо отмалчивается? Не знаю. У меня, видимо, было как раз такое состояние. Я вдруг понял, что фактически у меня нет ни мечты, ни цели, а лишь какие-то недалекие технические задачи. А это ведь так скучно! В общем, срочно начинаю мечтать. И планировать. Планировать свою жизнь. Не только материальную, но и творческую. С чего начать? Наверное, с самих планов. Ими я пока делиться, пожалуй, не буду. И устрою себе самому сеанс коучинга.

Знаете, только что ощутил себя самозаряжающейся батарейкой. Здорово - обычно нужен какой-то внешний импульс, а тут просто внутренние резервы. Я просто вспомнил фразу одного человека, которого я очень уважаю - "для того, чтобы быть успешным и счастливы, нужно четко понимать, что все, что происходит с тобой - твоих рук дело." Там много ещё полезного было. Но я начну с первого. Снова наложу на свою жизнь руки. В хорошем смысле.

Самое удивительное то, что жизнь тот час же подтвердила - да, чувак, ты на верном пути. Сигнал я уловил. Если вдуматься - ерунда все эти сигналы. НУжно просто делать то, что считаешь правильным, не особенно оглядываясь по сторонам. Но, согласитесь, приятно находить какие-то подтверждения собственной правоты?!.

Зы: А вы пробовали радикально менять свою жизнь - не внешнюю (работа, учеба, город, страна), а внутреннюю? И как успехи?..


@темы: Игры разума, Лытдыбр

21:04 

Буду выживать в диких условиях

Александр Удиков


Друзья, вы же знаете - я за любую движуху кроме голодовки. Впрочем, может быть, скоро и поголодать придется. Дело в том, что я решил поучаствовать в небольшом эксперименте по выживанию в диких условиях. Вернее, в тренинге. Жаль только, что Лиза решила, что для неё это слишком.

Будет все происходить с 9 по 12 мая где-то в лесах в окрестностях Казани. Думаю, для меня это будет полезным, так как я очень привязан к цивилизации - когда езжу стопом, в палатке почти не ночую, питаюсь в кафешках и вообще каждый день принимаю душ )

А тут спать нужно будет под открытым небом, правда, подготовлен я к этому делу плохо. Все мое снаряжение копеечное, бралось для редких ночевок в теплое время у трасс при поездке автостопом.

Спальник Denton Fox (форма - одеяло, капюшона нет, Extreme +10°C), обычная тонкая пенка, 80-литровый рюкзак, однослойная палатка, которую я, видимо, даже не буду использовать. От нее, впрочем, и летом пользы мало - это скорее иллюзия уюта. Я вот думаю - не загнусь ли я в лесу с таким снаряжением? Думаю забежать на днях в "Сплав" или "Аргут" - посмотреть хоть какую-нить походную курточку - у меня и её нет.

Зы: С другой стороны, не загнулся же я при ночевке под дождем при возвращении из Киева? Вот фрагмент моих путевык заметок:

16 АВГУСТА. 18.02. Мокну под ливнем. Тону практически. Все силы - на спасение техники )



20.42. В общем, первая попытка автостопа на Украине для меня окончилась провалом. Поставил палатку, буду спать до рассвета, завтра продолжу. А пока какой-нить фильм посмотрю )



Место я выбрал неудачно - очень влажно, все сыреет и ощущается холод (. Спокойной мне и вам ночи )



17 АВГУСТА. 5.12. Выполз из палатки, еще темно. Что-то хреново мне спалось, все мокрое. А ночью меня навещал какой-то зверь. Иллюзия гигиены - влажные салфетки. Что тут можно сказать - хотел экстрима и получил его. Всем доброго утра! )



7.00. Снова стоплю. Так долго не стоял ещё ни разу. Придется отпуск продлевать. Ну да ладно - оно того стоило. Айфон снова умер - выручает Филипс. Вокруг густые туманы, внизу мокрые ноги ). Рядом поле увядающих подсолнухов. Уходит лето (.





А здесь полная стенограмма моих дорожных приключений:

ПОЕЗДКА АВТОСТОПОМ КАЗАНЬ-КИЕВ - АВГУСТ 2012
Ссылки на путевые заметки в одном постинге + обсуждение в жж
Язык до Киева довёл - фотоотчёт из поездки автостопом Казань - Киев + обсуждение в жж
Киев: четыре мокрых дня в городе на семи холмах (фотоотчёт) + обсуждение в жж
Из Киева в Казань автостопом — долгий путь домой + обсуждение в жж

А вот группа организаторов нашей "выживалки" ВКонтакте:
Организация тренингов "Выжить в диких условиях"
























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_344043673",{"pageUrl":"udikov.livejournal.com/1293497.html","pageTitle":"Буду выживать в диких условиях","verb":"1","pageDescription":"Друзья, вы же знаете - я за любую движуху кроме голодовки. Впрочем, может быть, скоро и поголодать придется. Дело в том, что я решил поучаствовать в небольшом…","type":"mini","pageImage":"www.udikov.ru/wp-content/uploads/2012/09/Kaz_ki..."});
























@темы: Автостоп, Фото, Путешествия, Прошу совета, Полезное, Лытдыбр, Игры разума, Встречи, Блог-тур

16:15 

Города России: где можно отдохнуть?

Александр Удиков
Весна!

Так уж вышло, что практически все праздники мы проторчали в городе. Планов было много, но дела держали в Казани. И я, как когда-то, отправился гулять по казанским улочкам. Увы - они уже мне не так интересны - пропало ощущение новизны. А ещё... город здорово изменился. Но я сейчас не об этом.

Что я делал в такие дни в Москве? Просто садился на трамвай и ехал в центр - в столице нашей Родины в выходные и праздники удивительно безлюдно, а огромный мегаполис постоянно позволяет найти новые неизведанные места. Кроме того, в Москве много парков и усадеб - побродить есть где. В лесопарках, правда, лучше в будни - в выходные там уж больно многолюдно.

Ещё лучше гулять в Киеве - там удивительно комфортная и зеленая прибрежная зона над склонами Днепра. Там можно бродить целый день, любуясь видами и наслаждаясь пением птиц. И, в отличие от Москвы, зеленая зона здесь сплошная. Очень здорово также в Минске и Пензе. А вот в Казани...

В третьей столице активно идет озеленение, но старые парки не в лучшем виде. Большинство их тихи и уютны, но как будто совсем позабыты городскими властями. Что же касается озеленения, то проходит оно странно. На месте зеленой зоны возводят дом или торговый центр, вырубают деревья. А потом где-нибудь неподалеку разбивают парк или просто высаживают деревца. Но сколько пройдет времени, пока они вырастут? С городскими озерами и вовсе идет смертельная борьба.

К сожалению, казанские парки очень маленькие. Даже к парке Горького не особенно-то разойдешься, а в остальных... Но я отвлекся от темы - где можно погулять в Казани в праздники. По-моему, у нас хорошо в Фуксовском, Ленинском и Лядском садах, в саду Эрмитаж, возле озера Кабан и перед Минсельхозом, в прекрасном парке Урицкого, на Арском кладбище, ещё где-то? Казанцы, поможете продолжить список? Где вы любите гулять?..

Друзья, а где люди отдыхают в ваших городах?..

© 2013 Гипертаблоид редактора Удикова
























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_840610892",{"pageUrl":"udikov.livejournal.com/1293200.html","pageTitle":"Города России: где можно отдохнуть?","verb":"1","pageDescription":"Так уж вышло, что практически все праздники мы проторчали в городе. Планов было много, но дела держали в Казани. И я, как когда-то, отправился гулять по казанским…","type":"mini","pageImage":"www.udikov.ru/wp-content/uploads/2013/05/Lepn.j..."});
























@темы: Игры разума, Казань, Опрос, Фото

15:30 

Смерть шопинга

Александр Удиков
Сметь шопинга

Я человек безнадежно далекий от шопинга. Если аппаратуру себе я ещё как-то могу выбрать, то одежду... Раньше брал чуть ли первое попавшееся, теперь же этим вопросом занялась Лиза. Стало получше. Кстати, меня поражает одна тетка с канала "Travel&Adventure" - такое ощущение, что шопинг - это цель её жизни, а все остальное - достопримечательности, люди, местная культура - досадные препятствия на пути к магазинам. Ну как так можно, а?

Вспомнилось - ко мне в Москву в гости собирался друг-ди-джей с супругой. "Что - спрашиваю - вам интересно?". И собираюсь готовить культурную программу. "Усадьбы - говорю - московские видели?". Мой приятель в ответ грустно усмехается: "Какие усадьбы - ты что, Санек? Вези нас в "Мегу" и "Европейский". И тут мне стало как-то тоскливо )

Для меня шопинг - всего лишь редкая суровая необходимость. А для вас?..

© 2013 Гипертаблоид редактора Удикова
























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_50444353",{"pageUrl":"udikov.livejournal.com/1292811.html","pageTitle":"Смерть шопинга","verb":"1","pageDescription":"Я человек безнадежно далекий от шопинга. Если аппаратуру себе я ещё как-то могу выбрать, то одежду... Раньше брал чуть ли первое попавшееся, теперь же этим вопросом…","type":"mini","pageImage":"www.udikov.ru/wp-content/uploads/2013/05/Shop.j..."});
























@темы: Игры разума, Казань, Мнение, Фото

06:33 

Ищете ли вы сотрудников или вакансии в сети?

Александр Удиков
1

Друзья, как вы ищете работу или сотрудников? Я в последние годы практически не пользуюсь тематическими сайтами и сообществами по поиску работы - работа находит меня сама, а хороших сотрудников в сети найти не так-то просто. Обычно иду в интернет когда мои личные знакомства уже не работают - либо специалистов на рынке мало, либо вакансия уж больно специфическая. Впрочем, для 2-3 казанских СМИ сотрудников я искал именно в сети.

Обычно я не особенно активничаю - просто добавляю rss-канал, куда собирается интересующая меня информация с сайта, в свой веб-агрегатор и лениво читаю его каждый день. Теперь, видимо, в случае необходимости буду использовать и сайт "Вакансия", который сделал камрад mancocapac. Хотя конкуренцию "суперджобу" и "хедхантеру" он. судя по-всему, не составит даже при лучшем раскладе - здесь уже нужны большие деньги. По-моему, единственный шанс выжить для молодого сайта - это найти свою узкую нишу и качественно работать для небольшой, но стабильной и активной аудитории. Искренне желаю ребятам удачи! )


@темы: Игры разума, Работа, Интернет, Друзья

11:26 

Фильм "Метро": Факты и выдумки

Александр Удиков
M

Как мне показалось, в нашумевшем фильме "Метро" с технической точки зрения исказили очень многое. Особо впечатлительные зрители после фильма даже боялись спускаться в метро. Поэтому я обратился с вопросами к камраду Андрею _dyakon_, работавшему в прошлом машинистом метро. 10 вопросов - 10 развернутых ответов:

Как должен был действовать машинист в той ситуации?
Машинисты действовали правильно, согласно инструкции.

Когда бы отключился контактный рельс?
По фильму он должен был отключиться сразу, так как был бы разрушен бьющимся о стенки вагоном, который сошёл с рельсов. А значит, в любом случае должно было произойти короткое замыкание. При коротком замыкании напряжение автоматически снимается, через несколько секунд оно подаётся автоматом снова. Если причина замыкания не устранена, то напряжение тут же снимается, а в том месте, где было замыкание должна быть вспышка. Есть чёткие инструкции по действиям машиниста в случае снятия высокого напряжения. И во второй раз напряжение уже не подаётся до выяснения и устранения причин. Бегущих по туннелю людей током убить должно было раньше, когда они ещё бежали, так как не раз показывали, что контактный рельс уходил под воду.

Мог ли поезд в принципе доехать до воды?
Мог, если не тормозить. По фильму уклон был в сторону направления движения, поезд ехал с горки, поэтому-то вода и накапливалась в туннеле.

Как инструктируют персонал - что они должны делать в таких ситуации?
Первое - доклад диспетчеру. Второе действовать согласно указаниям диспетчера. В данном случае диспетчер вернул состав на станцию, что было правильным решением. А вот при пожаре, если тот начался уже в туннеле, машинист должен следовать до следующей станции.

Каким образом и когда диспетчеры могли бы узнать о произошедшем?
О деталях только от локомотивной бригады. О том, что что-то произошло - по снятию напряжения, т.к. если нарушен контактный рельс или он затоплен водой, было бы замыкание.

Возможно ли попадание такого количества воды в тоннели?
Зависит от условий, но теоретически да. Например, в Москве на станции Киевская Филёвской линии в 90-х годах из-за грозы было затопление выше головки рельса. Вода в большом объёме поступала с улицы, так как там картонными коробками забило все водостоки. Тогда вода через подземный пешеходный переход, в котором был вестибюль метро, потекла потоком на станцию.

Есть ли гермодвери и подземные бункеры?
Да. По фильму кстати, бункер не должно было так затопить, так как коллектор находился значительно выше уровня реки.

Возможны ли такие повреждения при экстренном торможении?
Нет. При экстренном торможении поезд так кидать не должно, да и ускорение торможения такое, что пассажиры не должны лететь со своих мест в начало вагона.

Твоя версия развития событий в подобной ситуации.
Я думаю, что таким мощным прорыв быть не должен. Тюбинги метро устроены так, что внутрь они не провалятся. А через щели много воды не натечёт, да и для этого давление должно быть сильным. А ведь местами тоннели проходят через водоносные слои - не то, что под рекой.

Каково состояние метро сейчас, по твоим оценкам.
В Москве - отличное. С этим там строго. И чуть какая подозрительная хрень, тут же сообщается и докладывается куда следует, и принимаются незамедлительные меры - если оно того требует.

udikov: В общем, БОЯТЬСЯ НЕЧЕГО )

© 2013 Гипертаблоид редактора Удикова
























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_88838484",{"pageUrl":"udikov.livejournal.com/1290773.html","pageTitle":"Фильм \"Метро\": Факты и выдумки","verb":"1","pageDescription":"Как мне показалось, в нашумевшем фильме \"Метро\" с технической точки зрения исказили очень многое. Особо впечатлительные зрители после фильма даже боялись…","type":"mini","pageImage":"www.udikov.ru/wp-content/uploads/2013/04/M.jpg"});
























@темы: Фильм, Полезное, Игры разума

11:20 

Казань просыпается

Александр Удиков
Начало улицы Баумана

Сегодня утром я почему-то обращал внимание на то, что обычно не замечаю. В переходе метро "Козья слобода" играет просто виртуозно играет молодой баянист. Вслушался - и неожиданно для себя мысленно оказался на бульварах Парижа. Выхожу. У энергоуниверситета целуется парочка, на перекрестке малышу дружелюбно дает лапу немецкая овчарка.

На улице Декабристов молодая женщина высыпает на тротуар пакет крупы, со всех сторон слетаются голуби. У будущей станции метро "Московский рынок" убирают забор, бульдозеры старательно выравнивают поверхность - скоро здесь снова зашумит магистраль.

А меня многие иногородние френды (только вчера - Антон vladimirov_av и Таня vsegdarada19) спрашивают про "Казан" - тот, что на правом берегу - мол, что там за звездолет построили?!. А вы, друзья, как относитесь к его появлению на берегу?..

Для тех, кто его ещё не видел - вот фото:

7b

© 2013 Гипертаблоид редактора Удикова
























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_558102553",{"pageUrl":"udikov.livejournal.com/1290244.html","pageTitle":"Казань просыпается","verb":"1","pageDescription":"Сегодня утром я почему-то обращал внимание на то, что обычно не замечаю. В переходе метро \"Козья слобода\" играет просто виртуозно играет молодой баянист. Вслушался…","type":"mini","pageImage":"www.udikov.ru/wp-content/uploads/2013/04/Baum.j..."});
























@темы: Лытдыбр, Игры разума, Казань, Фото, Архитектура, Город

21:25 

Казанский калейдоскоп. Скоро во всех "Юлмартах" страны

Александр Удиков
3

Написал, вернее, адаптировал свой казанский путеводитель для журнала "Юлмарт Review". Кстати, под катом 20 моих любимых фотографий Казани. Не пропустите )

Казань – это бешеная смесь всего самого несочетаемого. Здесь слились воедино православие и ислам, провинциальность и столичность, древние домишки и современные небоскребы, руины и дворцы, современные развязки и огромные ямы на дорогах. Город активно развивается, стремительно изменяясь и готовясь к Универсиаде, разговоры о которой похожи на мечты строителей коммунизма.

XXVII Всемирная летняя Универсиада 2013 пройдет в Казани с 6 по 17 июля, город уже несколько лет живёт ожиданием этого события. Но ожидание это очень плодотворно – уже построено большинство объектов Универсиады (всего их – более трех десятков), достраиваются огромный футбольный стадион на 5 тысяч мест и дворец водных видов спорта. С трудом верится, но ещё пару лет назад на их месте было просто болото…

1

За время подготовки к Универсиаде и ранее, в рамках празднования тысячелетия Казани, градостроители практически выстроили город заново – Казань поднялась из руин свежей и обновленной. Однако не все памятники архитектуры пережили эту культурную революцию.

В городе появилось бесчисленное количество новых развязок, активно достраиваются новые станции метро, открывшегося в 2005 году. Кстати, за последние 10 лет на правом берегу Казанки выстроен целый город – этакий карманный казанский Манхэттен.

2

Казань – город бешеной энергии: здесь все куда-то торопятся, бегут, но стоит отойти от главных магистралей, и вы погрузитесь в спокойную ленивую жизнь старого города. Казань – это город, по которому можно гулять часами: все основные достопримечательности и приятные улочки расположены неподалёку, в пределах исторического центра. Местами Казань – уютнейший, милый и даже зелёный городок, бродить по которому с фотоаппаратом – сплошное удовольствие.

Улица Баумана – главная туристическая улица города. Движение машин здесь запрещено, на улице масса памятников архитектуры, половина людей, гуляющих здесь - туристы. С одной стороны улица Баумана выходит к кремлю, с другой – к «Кольцу», самому оживлённому перекрёстку города. Здесь сходятся все пути. А под часами в самом начале улицы Баумана люди часто назначают встречи.


Так выглядел футбольный стадион примерно год назад. Сейчас он уже практически достроен...

Очень украшает город озеро Кабан, на обратной стороне озера расположена Старо-Татарская слобода – здесь расположено несколько красивейших мечетей и старые купеческие дома причудливой архитектуры.

Кстати, если верить легендам, на дне озера Кабан покоятся несметные богатства – якобы именно там хан, боясь не удержать город, прятал от Ивана Грозного свои сокровища. Неоднократные поиски пока ничего не дали, зато совсем недавно здесь проходили съёмки приключенческого фильма «Сокровища озера Кабан».


Здание министерства сельского хозяйства, кремль и мечеть Кул Шариф

Начать свою прогулку по города стоит с кремля, обязательно посетить мечеть «Кул-Шариф» и Благовещенский собор. Кстати, за собором расположена смотровая площадка – с неё открывается замечательный вид на Казанку и богато украшенное лепниной здание Минсельхоза.

Башня Сююмбике, жемчужина казанского кремля – один из самых ярких символов Казани. Согласно легенде, не претендующей на истину, башню построил Иван Грозный, пожелавший жениться на казанской царице Сююмбике, – это было её условием заключения брака. Но царица не смогла заставить себя идти под венец и спрыгнула с верхнего яруса башни, а та накренилась в сторону падения царицы.


В казанском кремле

Нельзя обойти вниманием удивительно пышный образец Русского барокко – Собор Петра и Павла. Кстати, в соборе есть смотровая площадка, с которой видно дом, а котором останавливался сам Петр Первый, в честь визита которого и был выстроен собор. На Большой Красной улице расположен Богородицкий монастырь – сюда приезжают паломники со всей России – именно здесь, по легенде, была найдена Казанская Икона Божьей Матери.

Сувениры в Казани можно купить практически в каждом большом ТЦ, продаются они и на улице Баумана. Но лучший выбор и самые «вкусные» цены в сувенирной лавке во дворе гостиницы «Шаляпин» и в магазине «Кот Казанский» на Кремлёвской.


Набережная озера Кабан

Чак-чаком уже давно никого не удивишь – он продаётся в каждом городе. Но вы точно порадуете друзей и родных, если привезёте им из Казани «Талкыш Калеве» - сахарные пирамидки, тающие во рту. Из выпечки советую обратить внимание на Губадью, слоёный очень сытный пирог с изюмом, рисом, творогом, а иногда и мясом. По мнению многих туристов, это лучшее блюдо из всей татарской кухни. Покупать всё это лучше всего в супермаркетах «Бахетле», например, в ЦУМе.

Побывав в Казани, вы точно захотите вернуться сюда снова. Мы ждём вас и всегда вам рады! Рахим итегез! Добро пожаловать в Казань!

Kreml_panorama

Kvartal_panorama

Зы: Ниже пара десятков моих любимых фото Казани. Большинство сделаны ещё на мыльницу )

Bereg

Bereg_kv

Selhoz

Daleko

Dek

Riv_Vid

Vzdohi

Blesk

Blesk_

Gorbatiy

Bat

ppc



Vech

V_kremle

Z2

Z1

Org

Zakat_Cho

Bereg_damba

Sal

Dozhd

Зы: Возможно, я написал бы несколько иначе, но меня ну очень просили не писать о негативе )

© 2013 Гипертаблоид редактора Удикова
























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_926153514",{"pageUrl":"udikov.livejournal.com/1288907.html","pageTitle":"Казанский калейдоскоп. Скоро во всех \"Юлмартах\" страны","verb":"1","pageDescription":"Написал, вернее, адаптировал свой казанский путеводитель для журнала \"Юлмарт Review\". Кстати, под катом 20 моих любимых фотографий Казани. Не пропустите ) Казань – это…","type":"mini","pageImage":"www.udikov.ru/wp-content/uploads/2013/04/3.jpg"});
























@темы: Игры разума, Казань, Полезное, Татарстан, Фото

05:50 

Новый Ford Kuga: Загородный тест-драйв

Александр Удиков
Загородный тест-драйв Форда Куга

Каким должен быть городской автомобиль? На мой взгляд - быстрым, комфортным, экономичным, способным вылезти из сугроба и взобраться на высокий бордюр. Кроме того, машина должна радовать веселым нравом и динамикой, быть достаточно вместительной. Похоже, инженеры Ford вплотную подошли к созданию отличного городского автомобиля, способного стать хитом продаж. Встречайте - новый Ford Kuga!

На прошлой неделе в Москву съехались представители многих региональных автомобильных изданий с целью убедиться, насколько хорош новый Kuga. Какие-то ожидания оправдались, другие нет, но для меня это был первый тест-драйв, поэтому Куга, наверное, всегда будет для меня номер 1. Кроме того, у нас была возможность поездить на трех комплектациях с разными двигателями - 182- и 150-сильными бензиновыми и 140-сильным дизелем. Не скрою - дизель мне понравился особенно - для города он мне кажется идеальным. Почему? Попробую объяснить )

Будильник. Рота подъём! Душ, легкий завтрак, короткие сборы, ливень, такси, аэропорт, регистрация, провека, ожидание... Новый терминал казанского аэропорта, конечно, впечатляет. Вас может и не впечатлить - если вы не видели старый. Все познается в сравнении.

0Terminal

Каждый перелет для меня пока связан с дикой суетой - я не так уж часто летаю. И вот я наконец расслаблено сижу в зоне вылета. Подождите-подождите! Почему билет на рейс S7 в Домодедово? У меня-то "Аэрофлот" и "Шереметьево". А, ну все понятно - теперь я Чулков Антон. Интересно - как же я прошел предпосадочную проверку - женщины ведь так сурово вглядывались в паспорт. А если я прошел с "левым" билетом, то к чему все эти нормы безопасности?

Ну да ладно - это ж Россия. Возвращаюсь, меняю билет. По-моему, тем, что я с "левым" билетом прошел контроль, немало шокирую сотрудников аэропорта. Обращаю все в шутку, все расслабляются. Приятно - я не просил, но мне дали место у окна. Уже над самой Москвой затянутое облаками небо неожиданно очистилось и я смог сделать несколько удачных кадров. Как думаете, что за город на фото? Химки?

1Posadka

Аэропорт, холод, встреча, знакомство, поиски отеля, завтрак... Кстати, на всем протяжении моей небольшой поездки я активно постил в Instagram, пользуюсь этим сервисом недавно и просто бешено от него фанатею:

KugaNew9 KugaNew6 KugaNew8

И вот мы, наконец, на "дальней" стоянке компании Ford. Перед нами два эффектных стеклянных здания, куча людей в голубой форме и куча машин на стоянке. И все – Ford Kuga. Разных цветов и комплектаций.

2Ryad

Небольшой инструктаж, пояснения по маршруту и дорожным картам и всё - в бой. Я напросился в компанию Альфреда, редактора небольшого казанского автомобильного журнала - водитель я пока неопытный, мне нужен матерый поводырь-инструктор. Замечу, что было очень весело, так как инструктор оказался не только спокойным, терпимым и веселым человеком, но и обладателем недюжинного чувства юмора и отличным знатоком машин. Так что за два дня я здорово прокачал свои автомобильные познания.

KugaNew4 Kuga KugaNew12

Представьте - вы в комнате с множеством красивых одинаковых игрушек. Так какую выбрать? Не умереть бы, как осел между двумя стогами сена. В итоге выбрали рыженький кроссовер, стоящий к нам ближе всего. Оказалось, это самая мощная версия - с двухлитровым бензиновым движком в 182 лошади. А это моя единственная фотка с машиной. Устроить небольшую фотосессию мы решили напоследок, но, как это часто бывает, "все пошло не по плану" )

2Ya

Быстро знакомимся с машиной, подстраиваем сиденья под себя. Первые эмоции - классный зверек. Удивительно удобный салон и просторный багажник для небольшой, в общем-то, машинки. Сзади мне, обладателю роста в метр-восемьдесят, вполне удобно, даже место для ног осталось. Впереди я помещаюсь, даже поставив в ноги свой огромный фоторюкзак. Доверенность заполнена, инструкции получены. Ну что, поехали?

2Rul

Сначала нам пришлось тащиться в пробках, но минут через 20 мы смогли пришпорить нашего скакуна ). Первые ощущения - очень хорошие. Машина, конечно, не "выстреливает", но разгоняется довольно бодро. Спортивный режим радикально ситуацию не меняет, его мы почти не используем.

5Oblaka

Несемся по извилистым подмосковным дорогам. Места нам явно выбирали покрасивее - кругом живописные поля, леса и аккуратненькие деревни с древними церквушками. За руль я сел на следующий день, а пока усиленно вертел головой и любовался окружающими нас видами )

5Pam

Подвеска в Куге в самый раз по мне - довольно жесткая, для довольно плохой и извилистой дороги она подходит почти идеально - амортизаторы неплохо отрабатывают неровности, машина не раскачивается и не кренится. Однако пару раз произошёл пробой - мы даже не смотрели в дорожную карту и ехали по навигатору. И, видимо, зря - к паре глубоких ям мы не были готовы. Но неровности дороги вовсе не мешали мне активно делиться фотоэмоциями в Instagram.

2Smart

Проехав половину пути, мы остановились передохнуть и устроили нашему двухлитровому крепышу небольшую фотосессию. На мой взгляд, машина получилась весьма красивой и даже несколько агрессивной. На дороге это впечатление она вполне оправдывает.

2Snizu

На мой взгляд, дизайнеры Ford'а постарались на славу. Но европейской машина все же не кажется. Скорее корейской или японской. Но это ни капли её не портит, видимо, это тренд - Азия начинает диктовать, как должны выглядеть современные кроссоверы. Я не против )

Kuga3

Альфред, кстати, говорит, что Куга - это машина-девушка, даже машина-девочка. "Плохая" девочка, с характером - с ней не соскучишься. В хорошем смысле. И эта девочка, по-моему, явно занимается фитнесом )

3Mash

Мне же Куга сейчас и вовсе кажется медвежонком или лохматым псом, задравшим лапку )

3Korma

Изрядно поколесив по подмосковным городам и весям, мы приехали в спа-отель "Свежий ветер", место нашей первой стоянки и ночевки )

7Rest

Здесь очень красиво, тихо и уютно. И здания, и их внутреннее убранство демонстрируют хороший вкус владельцев этого отеля. Сдержанный экологичный хайтек. Пожалуй, это один из лучших загородных отелей, которые я видел. После привычных мне псевдосовковых отелей это просто мечта. Стильная такая мечта )

7Otel

Здесь повсюду висят большие качели - качаться на них можно, как минимум, семьей из четырех человек. Здорово! )

7Skam

А это уже фотографии моего номера и вид с моего балкона. Честно-говоря, хотелось побыть здесь подольше, но времени в запасе у нас почти не было, так что я забил на всевозможные SPA-удовольствия и вечером отправился спать. А пока нас ждал обед, ещё один небольшой заезд и, собственно, презентация автомобилей. На ней было очень много речей, интересных автоэкспертам, но мне было скучновато.

Оживился я лишь в один момент - когда на сцене начали говорить о том, как мы умудрились утопить машину в снегу. Знали бы они, что их ждет на следующий день )))

KugaNew13 KugaNew16 KugaNew1

После обеда мы проехали ещё километров 30. И даже умудрились застрять в снегу. Собственно, мы просто поехали за ребятами, отчаянно желавшими погонять Кугу по грязи. Но они уже успели отключить всевозможные системы, помогающие водителю на асфальте, а мы нет. В итоге в один прекрасный момент антипробуксовочная система лишила нас тяги и мы медленно сползли в сугроб. Фоток не будет, так как мою дверь завалило снегом и я попросту не мог вылезти.

Покряхтев и погоревав о том, что не взял с собой лопату, Альфред отключил всю электронику, но этого было маловато. Пришлось доставать трос и вытягивать нас другим Кугой. Как видите, яма была довольно глубокой - из нее не смог бы, пожалуй, выбраться, и "взрослый джип". Но его спасать бы пришлось уже трактору. А мы обошлись братскими усилиями )

Kuga1

Вылезли! Решаем пройти снежную дистанцию - это уже дело принципа. Альфред, уверенно ведя машину, которую так и норовит развернуть на снегу, поет на мотив известной пионерской песни про друзей:

На медведя я, друзья, на медведя я, друзья,
Выйду без испуга!
Если в Kuga буду я, если в Kuga буду я,
А медведь не в Kuga!

Ура! Проехали! Альфред довольно поглаживает руль, а я в этот момент любуюсь видами и даже пытаюсь фотографировать из окна. Вылезать не хочется - грязюка. Средний расход топлива самой мощной версии за первый день составил 12,4 литра. Думаю, было бы меньше, если бы мы не попали в снежный плен... )

5Vidi

Утром следующего дня специалисты компании Ford продемонстрировали нам смарт-возможности Форда Куга. А потом и мы вдоволь с ними поигрались )

4park

Альфред изучает механизм работы двери багажника. Если ключ в кармане, нужно лишь поводить ногой под багажником - и дверь откроется.

4dver

Ура! Работает! А ларчик просто открывался )

4dver1

Но-но! Без рук! Машина паркуется сама. Руль крутить уже не нужно. А вот передачи переключать - вперед-назад - пока ещё необходимо. Вот бы ещё машину научить выезжать - парковаться она может очень плотно, даже там, где человек это делать не решится. А вот выезжать потом уже будет страшно.

4Ruki

Происходит автоматическая парковка просто. Вы подъезжаете, включаете поворотник, и машина начинает искать место для парковки. Когда вы проезжаете, а машина его находит, она начинает говорить вам, что делать.

4Zadnhod

Видео автоматической парковки. Изнутри:



И снаружи:



Здесь же мы внимательно изучили движок и салон. Что ж, вполне неплохо! Кстати, этих экономичных двигателей Eco-Boost в прежней линейке Kuga, по-моему, не было.

2Dvizh

Салон довольно удобен и функционален. Подлокотник водителя кажется бездонной пропастью - туда влезает даже зеркалка! )

2Pered

На задних сиденьях могут разместиться три человека. Но двоим все же будет комфортнее. Сиденья удобно регулируются и складываются, в итоге мы можем получить большой багажник для перевозке крупногабаритных грузов.

2Sid

Тормозная система, по-моему, во всех комплектациях одинакова. Здесь все хорошо, нареканий нет )

2Kol

В общем, хорош Куга, для города - самое то )

2Korma

Вдоволь наигравшись, мы отправились на трассу. Сегодня у нас новый 140-сильный дизельный скакун )

8Drova

Проехав пару километров по дороге, мы надолго остановились - один из наших коллег в поисках грязи намертво застрял в снегу. Вытаскивать его тросом мы не решились - боялись повредить машину, висящую на днище, так что просто стояли рядом и чесали репу.

8Brev

Тем временем у сложенных у дороги бревен часть наших коллег устроила небольшую фотосессию для Куг. А к ее завершению прибыли специалисты Ford с тросами и лопатами. Нас же попросили не ждать любителя бездорожья - когда его вытащат, он нагонит, а нам пора ехать дальше, так как график довольно плотный.

8Bezd

Пролетев километров 20 по трассе, мы немного заблудились - навигация затупила. Ехали по контрольным точкам, и после прохождения каждой из них система перерасчитывает маршрут, это занимает время, за которое мы частенько сворачивали не туда. Но при обычном использовании системы навигации таких проблем, думаю, не возникнет. Удобно, кстати, что навигация здесь встроенная, а у водителя есть целых два экрана, на одном из которых в нужные моменты даже отображается распределение нагрузки по осям. На трассе Куги идут на переднем приводе и когда необходимо подключают задний.

5Most

Проехал за рулем километров 15-20. Классная машина, очень послушная )

5Tcerk

Кренов практически нет, движок удивительно быстро набирает скорость - я даже не заметил, как разогнался до 100 км/ч, машина идеально слушается руля и прощает ошибки. В случае попадания на лед или заезда в глубокую лужу, подключается полный привод - машина моментально стабилизируется. В общем, моя куга - однозначно дизельная. Да, она не покажет чемпионских скоростей на трассе, и обгонять седаны и спортивные купе вы на нем вред ли решитесь, но в городском цикле езды автомобиль покажет такую динамику, что закачаетесь! Резво стартануть на светофоре он ещё как сможет )

5Hram

Обедаем в Звенигороде, делимся эмоциями от машин. По-моему, все довольны. Куга как наркотик - вызывает привыкание. Нахваливаю дизель. Для меня это настоящее открытие. Кстати, расход топлива этой версии составил 10,9 литра.

KugaNew3 KugaNew2 KugaNew7

Поменяли коня на переправе. Вернее, на обеде ) Едем на 150-сильной бензиновой Куге. Для нас это уже третья машина. По сравнению с первыми двумя, она поскучнее. Но тоже весьма неплохо ведет себя на трассе.

8Dor

Заговорившись, мы пролетели нужный поворот и заблудились. На Новорижском шоссе страшная авария и многокилометровые пробки. Навигация направляет нас в самую гущу ревящего стада машин. Сидим, думу думаем ). Развернемся и поплетемся в пробке - наверняка опоздаем на самолет. Решаем действовать на свой страх и риск и едем через Ховрино на Волоколамку с надеждой пробиться по ней к МКАДу, а уж по кольцевой - к Шереметьево.

9Avariya

Услышали, по радио, что пробка растянулась а 11 километров. Немного волнуемся, едем по каким-то буеракам. Да, опоздать на самолет - не самое страшное, что бывает в жизни, но утром на работу, так что лучше бы нам успеть.

9Probka

Минут на 30 застряли на переезде в Ховрино. В инстаграме нам сочувствуют и дают советы московские френды. Но нам никуда не деться. Ах, почему Куги не летают как птицы? Так-так-так, поехали. Слово "ползем" в Москве имеет положительный оттенок. Едем же )

9Tramplin

Ура! Летим по Волоколамскому шоссе. Кажется, успеваем. Куга, давай, родненький, топи!

9Mkad

Развязки на МКАД - это настоящие лабиринты. Но мы не стали жертвой МКАДотавра и выбрались на Международное шоссе. 15 минут - и мы в Шереметьево. Ставим машину на внешней парковке, подбегаем к "Новотелю". У организаторов шок - ГДЕ МАШИНА? Вручаем им ключи, показываем на грязненького кугу, мчимся ужинать и на регистрацию на рейс. Уже в самолете вспоминаем - мы забыли замерить расход топлива последней версии. Ну да ладно )

KugaNew11 KugaNew15 KugaNew10

А через три часа я уже пью чай на балконе, любясь видами на казанский центр. Быстро мы все наши дела провернули. Спасибо Куге. Кстати, Ford Kuga разрабатывался специально для Европы и будет производиться на татарстанском заводе Ford Sollers в особой экономической зоне "Алабуга".

Честно, говоря, за эти два дня я успел полюбить этой приятный городской автомобильчик. Вообще, я сторонник пеших прогулок и велосипеда, но когда-нибудь, возможно, я куплю себе или своей девушке такой же. Пока же он для меня, увы, дороговат - топовые версии стоят за миллион, а базовые версии покупать не вижу смысла. Прежде всего, из-за переднего привода - ведь вся "фишка" Куги, как мне кажется, в его хитрых системах полного привода, позволяющих идеально контролировать машину. Впрочем, на переднеприводных кугах мы не ездили - возможно и для них фордовские инженеры придумали что-нибудь интересное. До встречи на дорогах! )

Kuga2

Зы: Замечу, моё мнение не претендует на абсолютную истину, я лишь начинаю свою автомобильный жизнь. Если что-то напутал - не серчайте. Конструктивная критика поста приветствуется, а добрые слова и позитивные комменты - тем более )

© 2013 Гипертаблоид редактора Удикова
























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_521982879",{"pageUrl":"udikov.livejournal.com/1287277.html","pageTitle":"Новый Ford Kuga: Загородный тест-драйв","verb":"1","pageDescription":"Каким должен быть городской автомобиль? На мой взгляд - быстрым, комфортным, экономичным, способным вылезти из сугроба и взобраться на высокий бордюр. Кроме того, …","type":"mini","pageImage":"www.udikov.ru/wp-content/uploads/2013/04/New_Fo..."});
























@темы: Игры разума, Лытдыбр, Мнение, Полезное, Тесты, Техника, Фото

09:46 

Российская экономия: Не говорите «не горит» - говорите «сберегает!»

Александр Удиков
Спиртовая лампа накаливания

Это первый текст, который журнал у меня не купил. Но заплатил за идею. За идеи, мне правда, уже платили - при увольнении из одного глянца мне заплатили за слоганы и заголовки, заготовленные на пару месяцев вперед. О чём текст? О странных решениях российских властей, кривобокой политике энергосбережения и моем отношении ко всем этим вопросам. Авторская колонка, в общем )

Раньше я обычно пользовался дома мощными 100-ватными лампами накаливания, но в один прекрасный день не смог их купить в ближайшей сети бытовой техники. Какой-то неправильный магазин – решил я тогда – и он продаёт неправильные лампы. Но в других магазинах было то же самое. Я понимаю – ВТО, прогресс и всё такое, но отказываюсь понимать, почему меня лишили выбора.

Ведь фактически я вынужден использовать дорогие, мерцающие и мрачновато-бледные люминесцентные лампы. Не говоря уже об их утилизации. Короче, одна лишь головная боль.

Я снимаю квартиру, коммунальные платежи включены в стоимость аренды, так что экономия энергии – не моя проблема. Я с самого начала решил, что у меня дома не будет люминесцентных ламп – продолжаю пользоваться лампами накаливания, благо, люстры позволяют вкрутить в них штук по восемь слабеньких лампочек.

Кстати, о лампах накаливания. Обычно я покупаю лампочки Osram – как-то привык к ним. Но как-то поинтересовался у продавца – чем хуже лампочки другого производителя – они дешевле на несколько рублей. Ничем – ответила дружелюбная девушка. И была права. Лампочки от немецких отличались разве что упаковкой. Но у них была одна неприятная особенность – они взрывались.

В первый раз всё закончилось относительно благополучно – стеклянный снаряд, ударившись о ковер, отлетел на диван и даже не разбился. Во второй раз лампочка окатила меня дождём мелких осколков. Слава Богу, глаза я успел закрыть. С тех пор снова доверяю немцам.

Не так давно в подъезде моей бабушки сделали ремонт. Захожу в подъезд – темнота. Спотыкаюсь на тёмной лестнице, ура – включился свет. Поднимаюсь, радуюсь теплу, жду лифт. Свет выключаются. Хлопаю в ладоши – свет зажигается, но скоро снова гаснет. Ох уж эта экономия! Тёмные мы люди.

Экономия энергии на моей улице отлично характеризуется фразой из Comedy Club : «Не говорите «не горит» - говорите «сберегает!». Проще говоря, уличные фонари просто не работают. НИКОГДА! Я живу в Казани уже два с половиной года. И всё это время на моей улице не горят фонари. Забавно – через дорогу, где стоят панельные бюджетные дома, светло, а у нас, возле элитных ЖК, царит тьма – в ТСЖ видимо, считают, что луны нам вполне достаточно. Экономия, согласитесь, странная. При этом соседний дом, достроенный недавно, сияет ярким белым светом – там висят светодиодные светильники, чуть дальше – они же. А у нас – что-то более древнее и прожорливое.

Кстати, в Казани уже пару лет работает проект «Энергосберегающий квартал». Горсвет закупил у компании LEDEL, где я, собственно. сейчас и работаю, уличные светодиодные светильники и установил их в одном из городских кварталов. Экономия энергии составила 50%, срок окупаемости проекта – 5 лет. Казалось бы, всё отлично можно продолжать в том же духе. Но в Казани всё встало. Почему?

Все просто – одно дело – пилотный проект, необходимый властям в плане пиара и не требующий огромных финансовых вливаний, другое дело – освещение всего города. Денег на это дело нет и не будет.

В этом , наверное, наша главная проблема. Мы как-то странно экономим. Мы готовы переплачивать каждый день, но не готовы выложить крупную сумму сразу. Но я пользуюсь лампами накаливания по другой причине – на рынке попросту нет продукта, который бы меня устроил.

Лампы накаливания нужной мощности сейчас просто не купить, люминесцентные лампы я не хочу использовать по принципиальным соображениям. Я хотел бы купить лампы на светодиодах. В продаже они есть, стоят дорого, но дело не в деньгах – учитывая срок службы светодиодов, это даже экономно. В том случае, если светодиоды не китайские. А речь как раз о Китае. Немецкие же бытовые светодиодные лампы, мягко говоря, дороговаты.

Да, я, наверное, поставлю светодиодные лампочки дома – исключительно из интереса. Но массово использовать дома светодиодные лампы россияне начнут, наверное, ещё не скоро. Так что с запретом продаж мощных ламп накаливания власти явно погорячились.

Стимуляция производства – говорите? Ну-ну. Давайте запретим выпускать автомобили с двигателем внутреннего сгорания – только электромобили, водородные авто и машинки на солнечных батареях. Думаете, далеко мы на таких уедем? Так почему с лампой накаливания поступили иначе? Верните мне 100-ватную лампу! Летнее время можете оставить себе…

© 2013 Гипертаблоид редактора Удикова
























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_586914735",{"pageUrl":"udikov.livejournal.com/1286868.html","pageTitle":"Российская экономия: Не говорите «не горит» - говорите «сберегает!»","verb":"1","pageDescription":"Это первый текст, который журнал у меня не купил. Но заплатил за идею. За идеи, мне правда, уже платили - при увольнении из одного глянца мне заплатили за слоганы и …","type":"mini","pageImage":"www.udikov.ru/wp-content/uploads/2013/04/Lampa-..."});
























@темы: 3.14 пец, Игры разума, Интернет, Маразм крепчал, Родина, Фото

12:25 

За активный отдых

Александр Удиков
Васильево

Фактически четыре последних дня я провел за городом. Первые два - по Казанью, в Васильево, другие два - в загородном спа-отеле в Подмосковье и на почти 300 километрах подмосковных дорог. Что-то совсем я разучился отдыхать пассивно - час бездействия кажется мне необратимой потерей. Иногда мне говорят - нужно уметь отдыхать спокойно. Зачем? Для меня вся жизнь в движении. Какой смысл обрекать себя на пассивность и бездействие? А как любите отдыхать вы?
























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_683781854",{"pageUrl":"udikov.livejournal.com/1285723.html","pageTitle":"За активный отдых","verb":"1","pageDescription":"Фактически четыре последних дня я провел за городом. Первые два - по Казанью, в Васильево, другие два - в загородном спа-отеле в Подмосковье и на почти 300 километрах…","type":"mini","pageImage":"ic.pics.livejournal.com/udikov/14361416/161385/..."});
























@темы: Игры разума, Казань, Лытдыбр, Мнение, Путешествия, Татарстан, Фото

21:01 

Казань строится

Александр Удиков
Казань строится

Всё же Казань - один из самых динамичных российских городов. Я вот все пытаюсь понять - почему, почему именно Казань? Как думаете?..

© 2013 Гипертаблоид редактора Удикова
























if (jQuery.VK)jQuery.VK.addButton("vk_like_746146698",{"pageUrl":"udikov.livejournal.com/1284542.html","pageTitle":"Казань строится","verb":"1","pageDescription":"Всё же Казань - один из самых динамичных российских городов. Я вот все пытаюсь понять - почему, почему именно Казань? Как думаете?.. © 2013 Гипертаблоид редактора …","type":"mini","pageImage":"www.udikov.ru/wp-content/uploads/2013/04/Str.jp..."});
























@темы: Город, Игры разума, Казань, Опрос, Фото

udikov

главная